Der japanische Autoriese Toyota hat den Betrieb seines Phase-I-Forschungs- und Entwicklungsprojekts (F&E) und die Produktion von Brennstoffzellen in Beijing aufgenommen, teilten die lokalen Behörden in der Beijing Economic-Technological Development Area am Dienstag mit.
Als eines der größten ausländisch investierten Projekte, die Beijing im Bereich der Wasserstoffenergie angesiedelt hat, soll dieses Projekt die Lösung der Industrialisierungsherausforderungen für Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge beschleunigen und gleichzeitig die Entwicklung der Wasserstoffenergie-Industrie fördern.
Toyota Motor Corp. und SinoHytec, ein Technologieunternehmen mit Sitz in Beijing, haben sich zusammengetan, um das Projekt zu starten. Die Fabrik erstreckt sich über eine Fläche von 113.000 Quadratmetern, wobei die erste Phase 44.000 Quadratmeter umfasst.
Das Phase-I-Projekt ist in erster Linie der Forschung und Entwicklung sowie der Produktion von Wasserstoff-Brennstoffzellensystemen und -Stacks mit einer maximalen jährlichen Produktionskapazität von 10.000 Einheiten von Brennstoffzellenprodukten gewidmet.
Mit dem Start des Projekts läuft das Wasserstoff-Brennstoffzellensystem TL Power 150 als erstes Produkt vom Band. Das System hat eine Nennleistung von 150 Kilowatt und ermöglicht den Betrieb schwerer Nutzfahrzeuge mit Wasserstoffenergie.
Der Baubeginn für die zweite Phase des Projekts ist für 2026 geplant, erklärten die örtlichen Behörden.