Chinas Gateway-Hafen zur ASEAN verzeichnet sprunghafte Exporte von NEV-Teilen

Eine Drohnenaufnahme vom 24. Oktober 2024 zeigt ein Containerschiff mit Teilen für NEVs im Hafen von Qinzhou in der südchinesischen Autonomen Region Guangxi der Zhuang-Nationalität. (Xinhua/Zhang Ailin)

Der Hafen von Qinzhou, Chinas Gateway-Hafen zum Verband Südostasiatischer Nationen (ASEAN), verzeichnete in den letzten fünf Jahren einen 70-fachen Anstieg der Exporte von NEV-Teilen, so die Daten der China Railway Nanning Group Co., Ltd.

Bis zum 22. Oktober wurden in diesem Jahr 11.370 Standardcontainer (TEU) mit NEV-Teilen aus Liuzhou, einer Stadt im Landesinneren der südchinesischen Autonomen Region Guangxi der Zhuang-Nationalität, vom Hafen Qinzhou aus verschifft. Verglichen mit der jährlichen Gesamtzahl von 160 TEU im Jahr 2019 bedeutet dies eine 70-fache Steigerung innerhalb von fünf Jahren.

Ein Drohnenfoto vom 24. Oktober 2024 zeigt einen Zug, der den Hafen von Qinzhou in der südchinesischen Autonomen Region Guangxi der Zhuang-Nationalität verlässt. (Xinhua/Zhang Ailin)

Die Exporte von Automobilteilen des in Liuzhou ansässigen Unternehmens SAIC-GM-Wuling (SGMW), einem Joint Venture zwischen SAIC Motor, General Motors und Liuzhou Wuling Motors, haben sich von der anfänglichen Abdeckung südostasiatischer Länder auf mehr als 40 Länder und Regionen ausgeweitet, darunter auch Mittel- und Südamerika und der Nahe Osten.

Um den Transportbedarf der lokalen NEV-Unternehmen besser zu decken, haben die Eisenbahnbehörden im Juli dieses Jahres neue intermodale Zugverbindungen zwischen Schiene und Meer eingeführt. Jeden Montag und Donnerstag verkehren nun regelmäßig zwei Züge, wodurch sich die Gesamttransportzeit um mehr als fünf Stunden verkürzte.

Ein NEV bewegt sich an einem Autorack in einem Logistikzentrum in Liuzhou, südchinesische Autonome Region Guangxi der Zhuang-Nationalität, 23. Oktober 2024. (Xinhua/Zhang Ailin)