China Eastern Airlines (CEA) hat das erste Triebwerk des weltweit ersten ausgelieferten C919-Flugzeugs erfolgreich ausgetauscht und damit die Lücke in der Wartungskapazität für große Passagierflugzeuge aus chinesischer Produktion geschlossen.
Der Triebwerkswechsel ist eine der kompliziertesten Aufgaben in der Flugzeugwartung. Mit dem Tausch wurde hauptsächlich die Durchführbarkeit des Triebwerkstauschverfahrens der C919 überprüft, um die Sicherheit des Flugzeugs zu verbessern.
Die CEA-Wartungsingenieure checkten in neun Tagen 60 Standardfunktionen und mehr als zehn weitere Funktionen. Da alle Testparameter normal waren, verlief der erste Triebwerkswechsel des Flugzeugs C919 mit der Nummer B-919A erfolgreich.
Der Triebwerkswechsel „wird den nachhaltigen Betrieb des C919-Flugzeugs bei der CEA in Zukunft sicherstellen und seine Leistung verbessern“, sagte Dong Haoyang, Manager des C919-Triebwerkswechselprojekts bei China Eastern Xibei Airlines, bei CCTV+.
Die Airline hat sieben C919-Flugzeuge im Einsatz, welche fünf kommerzielle Strecken zwischen Shanghai und Beijing, Chengdu, Xi'an und anderen Städten bedienen.
Andere Fluggesellschaften, darunter Air China und China Southern Airlines, haben ebenfalls kommerzielle Flüge mit diesem Flugzeug durchgeführt.