Airbus setzt auf starke Lieferkette in China

Der europäische Flugzeughersteller Airbus eröffnete am Dienstag in der nördlichen Hafenstadt Tianjin sein erstes Zentrum zur Sicherheitsförderung in China. Damit soll die Sicherheitskultur innerhalb des Unternehmens gestärkt und das Sicherheitsbewusstsein in der gesamten Branche verbessert werden.

„Viele nationale und internationale Partner kommen oft nach Tianjin. Das Zentrum wird uns helfen, das Verständnis für die Bedeutung der Flugsicherheit zu verbessern und Maßnahmen zur Flugsicherheit in der Praxis wirksam umzusetzen“, sagte George Xu, geschäftsführender Vizepräsident und CEO von Airbus China.

In diesem Jahr hat Airbus seine industrielle Präsenz in China weiter vertieft und seine Industrieanlagen im Land modernisiert, wobei der Schwerpunkt auf der Widerstandsfähigkeit, insbesondere in Tianjin, lag. Die Erhöhung der Produktionskapazitäten, um die boomende Marktnachfrage zu befriedigen, zeigt das langfristige Engagement des Unternehmens in China.

Im vergangenen Monat unterzeichnete Airbus auf der 15. Internationalen Ausstellung für Luft- und Raumfahrt in China in Zhuhai in der südchinesischen Provinz Guangdong mehrere Kooperationsvereinbarungen mit seinen Partnern, die sich auf Kundenservice, nachhaltige Entwicklung, Innovation, industrielle Zusammenarbeit und Hubschrauber beziehen.

„Der Luftverkehr, der Menschen und Güter miteinander verbindet, ist ein Instrument zur Förderung des Austauschs zwischen Ländern, der in hohem Maße vom freien Handel abhängt. Wir glauben, dass der Freihandel ein wichtiger Motor für die prosperierende Entwicklung von Ländern ist. Wir hoffen, dass der Freihandel in Zukunft noch größere Fortschritte machen kann“, sagte Xu und wies darauf hin, dass eine Reihe von Produkten und Lösungen von Airbus Beispiele zur Zusammenarbeit zwischen China und Europa darstellen.

Bis Oktober 2024 hat Airbus Tianjin seit 2008 über 750 Flugzeuge der A320-Familie, 16 A330-Flugzeuge und 24 A350-Flugzeuge ausgeliefert.

Nach Angaben von Airbus wird etwa ein Drittel der von chinesischen Festlandfluggesellschaften betriebenen Flugzeuge von Airbus Tianjin geliefert.

Laut der jüngsten Weltmarktprognose des Unternehmens wird China in den nächsten zwei Jahrzehnten mehr als 9.500 neue Passagier- und Frachtflugzeuge benötigen, was über 20 Prozent der weltweiten Nachfrage entspricht.

Um die wachsende Nachfrage zu befriedigen, ist der Bau der zweiten Endmontagelinie (FAl) für die A320-Familie bei Airbus Tianjin, der im September 2023 begann, in vollem Gange.

Die zweite FAL wird voraussichtlich Anfang 2026 in Betrieb genommen werden. Bis dahin wird Airbus über ein globales Produktionsnetzwerk von zehn FALs verfügen, von denen sich zwei in Tianjin befinden.

„Nach der Inbetriebnahme der FAL 2 wird Airbus seine Zusammenarbeit mit China in den Bereichen Tragflächen- und Rumpfausrüstung erheblich ausbauen“, sagte Xu.

Die von der Aviation Industry Corporation of China Xi'an Aircraft International (Tianjin) Corporation (AVIC XAT) hergestellten Flügel können direkt an die FAL geliefert werden, wodurch sich die Transportzeit im Vergleich zu einem Versand auf dem Seeweg aus dem Vereinigten Königreich um mindestens 60 Tage verkürzt.

Im Oktober dieses Jahres wurde AVIC XAT auf der Airbus Global Supplier Conference 2024 mit dem Ramp-up Champion Award ausgezeichnet. Trotz der angespannten globalen Lieferkette hat AVIC XAT qualitativ hochwertige Flügel für die A320-Familie effizient und rechtzeitig geliefert und damit die Erhöhung der weltweiten Produktionsrate für Zivilflugzeuge von Airbus maßgeblich unterstützt.

Während der Messe unterzeichneten Airbus und AVIC XAT einen Beschaffungsvertrag zur Ausweitung der Zusammenarbeit auf das Modell A321.

Um seine Lieferkette in China zu erweitern, unterzeichnete Airbus in diesem Jahr Kooperationsvereinbarungen mit mehreren chinesischen und ausländischen Zulieferern, welche Niederlassungen in China haben und deren Beschaffung sich von Rohstoffen bis hin zur Herstellung von Ausrüstungen erstreckt.

„Die chinesische Lieferkette ist ein integraler Bestandteil der globalen Luftfahrtindustrie und zeichnet sich durch große Widerstandsfähigkeit und Wettbewerbsfähigkeit aus“, sagte Xu. Derzeit unterstützen rund 200 Zulieferer in China die Produktion von Verkehrsflugzeugen von Airbus.

Die Industriekette des Unternehmens in China spielt eine immer wichtigere Rolle bei der Förderung der globalen Luftfahrtindustrie. In den letzten Jahren wurden Flugzeuge der A320-Familie, die bei Airbus Tianjin montiert wurden, an Fluggesellschaften in ganz Europa und Asien ausgeliefert.

„Als langfristiger, zuverlässiger Partner der chinesischen Luftfahrtindustrie ist Airbus bestrebt, seine industrielle Präsenz kontinuierlich auszubauen und den gemeinsamen Fortschritt in der gesamten industriellen Kette des Landes zu fördern, um die Widerstandsfähigkeit und Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern. Airbus wird sich weiterhin zu einem herausragenden multinationalen Unternehmen in China entwickeln, zur hochwertigen Entwicklung der chinesischen Luftfahrtindustrie beitragen und positive Beiträge zur globalen Luftfahrtindustrie leisten“, sagte Xu.