Betriebslänge der chinesischen Hochgeschwindigkeitsstrecken erreicht 47.000 Kilometer

Eine Drohnenaufnahme vom 23. November 2024 zeigt einen Hochgeschwindigkeitszug, der die Qingpu-Brücke auf einer neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke überquert, die Shanghai mit den Provinzen Jiangsu und Zhejiang im Osten Chinas verbindet. (Xinhua/Fang Zhe)

Die Gesamtlänge der in Betrieb befindlichen Hochgeschwindigkeitsstrecken in China hat rund 47.000 Kilometer erreicht, teilte die Nationale Eisenbahnverwaltung am Donnerstag mit.

Die Gesamtlänge des chinesischen Bahnnetzes beläuft sich auf 162.000 Kilometer, wie auf einer Verwaltungsarbeitstagung bekannt gegeben wurde.

Fei Dongbin, Leiter der Verwaltung, sagte, dass die Anlageinvestitionen in den Bahnsektor des Landes im Jahr 2024 voraussichtlich 800 Milliarden Yuan übersteigen werden.

In diesem Jahr wurden insgesamt 3.000 Kilometer neue Gleise in Betrieb genommen, darunter rund 2.300 Kilometer Hochgeschwindigkeitsstrecken, so Fei.

„Die qualitativ hochwertige Entwicklung des Bahnsektors hat die wirtschaftliche Erholung Chinas unterstützt“, sagte Fei und verwies auf das stetige Wachstum der Fahrgastzahlen und des Frachtvolumens.

Prognosen zufolge hat die chinesische Bahn in diesem Jahr 4,3 Milliarden Fahrgäste befördert. Dies entspricht einem Anstieg von 11,7 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Das Frachtaufkommen im Schienenverkehr ist im Vergleich zum Vorjahr um etwa drei Prozent auf 5,18 Milliarden Tonnen angestiegen, so die Verwaltung.

Die stabile Verkehrsentwicklung ist ein deutlicher Hinweis auf die positive Dynamik des allgemeinen wirtschaftlichen Aufschwungs in China.

Der Anstieg des Schienenpersonenverkehrs ist zudem eng mit dem florierenden Tourismussektor in China verbunden. Die Politik der Regierung, einschließlich der Maßnahmen zur Ankurbelung des Konsums und zur Verbesserung der visafreien Transitpolitik Chinas, hat das Interesse von Reisenden aus dem In- und Ausland geweckt.