China strebt Verschärfung der Regulierung des Recyclings von E-Auto-Antriebsbatterien an

Chinas Ministerium für Industrie und Informationstechnologie forderte am Donnerstag gesetzliche Maßnahmen zur Regulierung des Recyclings von Antriebsbatterien aus Elektrofahrzeugen, da diese nun in eine Phase des massenhaften Ausscheidens eintreten.

Besucher einer Autoausstellung in Jinan in der ostchinesischen Provinz Shandong am 10. April 2026. (Foto: Hao Xincheng/Xinhua)

Auf einer Sitzung, die sich schwerpunktmäßig mit dem Recycling von Batterien aus Elektrofahrzeugen befasste, forderte das Ministerium eine strenge Untersuchung und Bestrafung illegaler Aktivitäten. Dazu zählen die unerlaubte Entsorgung ausgedienter Batterien, die Herstellung minderwertiger Produkte unter Verwendung ausgedienter Batterien, die Nichterfüllung von Pflichten zur Rückverfolgung von Informationen, die illegale Demontage von Batterien, die zu Umweltverschmutzung führt, sowie der Betrieb ohne entsprechende Genehmigung.

Nach Angaben des Ministeriums wird das jährliche Aufkommen an ausgedienten Antriebsbatterien bis zum Jahr 2030 voraussichtlich die Marke von einer Million Tonnen überschreiten. Auf der Sitzung wurde die dringende Notwendigkeit betont, den Aufbau eines tragfähigen Systems für das Batterierecycling voranzutreiben.

Wie das Ministerium mitteilte, sollen digitale Technologien eingesetzt werden, um die Batterieströme besser zu überwachen und sicherzustellen, dass die Unternehmen entlang der gesamten industriellen Wertschöpfungskette ihren jeweiligen Verantwortlichkeiten nachkommen.

Das Ministerium appellierte an Branchenverbände, führende Unternehmen und Forschungseinrichtungen, ihre Zusammenarbeit zu intensivieren und die Entwicklung und Anwendung fortschrittlicher Technologien und Ausrüstungen zu beschleunigen, neue Geschäftsmodelle zu erschließen und ein solides Fundament für die qualitativ hochwertige Weiterentwicklung der Branche zu schaffen.