Nach Informationen des Chinesischen Verbands für Logistik und Einkauf vom 6. Juli wurden in der ersten Jahreshälfte 92 neue internationale Luftfrachtstrecken in Betrieb genommen, was jede Woche mehr als 210 zusätzliche Hin- und Rückflüge bedeutet.
Die geografische Verteilung der neuen Routen sieht folgendermaßen aus: 41 Routen führen nach Asien, 38 nach Europa, 11 nach Nordamerika, eine nach Südamerika und eine weitere nach Afrika. Bei der Fracht dominieren Waren aus dem internationalen Onlinehandel, Hightech-Industriegüter, hochwertige Produkte, Elektronik und Autoteile.
Der zuständige Verantwortliche bei der Abteilung für Luftfracht-Logistik des Chinesischen Verbands für Logistik und Einkauf teilte mit, der Ausbau des internationalen Luftfrachtnetzes habe seit Jahresbeginn weiter an Tempo zugelegt. Die Fluggesellschaften fokussierten sich auf Kernkorridore zwischen Europa und Asien und bauten daneben schrittweise ihr Angebot auf transozeanischen Strecken und zu weiter entfernten Zielen stetig aus. Das Geschäft konzentriere sich zunehmend auf zeitkritische und hochwertige Güter, während das global vernetzte System der Luftfrachtdrehkreuze weiter optimiert werde.
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