Die chinesische Shanghai Electric Group betankte im Hafen Yangshan in Shanghai am Montag ein Containerschiff mit 8.000 Tonnen grünem Methanol, womit sie einen Weltrekord für die größte einzelne Betankung mit diesem Treibstoff aufstellte.
Das Containerschiff gehört der CMA CGM Group, einem französischen Schifffahrts- und Logistikkonzern von Weltrang.
Drohnenaufnahme der Betankung des Schiffs „CM HONG KONG“ mit grünem Methanol im Hafen der nordchinesischen Stadt Tianjin (22.09.2025). (Foto: Zhao Zishuo/Xinhua)
Zhu Zhaokai, Präsident der Shanghai Electric Group, erklärte, die erfolgreiche Betankung sei ein Meilenstein für den Aufbau einer eng vernetzten Wertschöpfungskette in China. Diese reiche von der großangelegten Produktion von Methanol, über die Lagerung und den Transport an Land und auf See bis zur Betankung in Häfen und der Nutzung des Kraftstoffs durch Schiffe.
Und weiter: „Dieses Industriemodell stellt eine übertragbare und skalierbare chinesische Lösung für die Umstellung der Schifffahrt auf grüne und CO₂-arme Antriebsarten dar.“
Den Statistiken des Zolls in Shanghai zufolge hat der Hafen der Stadt seit der ersten Betankung eines Schiffs mit grünem Methanol in China im April 2024 bis heute insgesamt 36.000 Tonnen des neuen Treibstoffs an Schiffe abgegeben.
Grünes Methanol wird nicht durch fossile Brennstoffe, sondern aus Biomasse und erneuerbaren Energien gewonnen. Es gilt als einer der wichtigsten alternativen Kraftstoffe zur Reduzierung von CO₂-Emissionen in Branchen wie der Schifffahrt und der Chemieindustrie.
Mit dem Umstieg der globalen Schifffahrt auf saubere Energien werden grünem Methanol ein breites Anwendungsspektrum und ein erhebliches Marktpotenzial prophezeit.
China fördert die grüne Energiewirtschaft weiter, um seine hochwertige Entwicklung voranzutreiben und gleichzeitig CO₂-Emissionen zu senken.
Der neu verabschiedete 15. Fünfjahresplan des Landes zum Aufbau eines „Schönen China“ skizziert einen grünen industriellen Entwicklungssprung für die kommenden fünf Jahre, der sowohl traditionelle Industrien zur Umrüstung drängt als auch die Entwicklung grüner Sektoren beschleunigt.
Die grünen und CO₂-armen Industriezweige kommen in China mittlerweile auf ein Marktvolumen von rund 11 Billionen Yuan (etwa 1,41 Billionen Euro), das von über zwei Millionen Unternehmen getragen wird.