Wie Shen Bo, Präsident der Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), am Donnerstag mitteilte, hat Chinas Passagierflugzeug C919 seit der Aufnahme des kommerziellen Flugbetriebs mehr als 8,4 Millionen Passagiere zwischen 27 Städten befördert.
Bei einer Branchenkonferenz in Dunhuang in der nordwestchinesischen Provinz Gansu erklärte Shen, COMAC habe zudem das Regionalflugnetz, das mit der C909 bedient wird, weiter ausgebaut. Der Regionaljet ist für Kurz- und Mittelstrecken ausgelegt.
„Die C909 hat seit ihrer Indienststellung mehr als 41 Millionen Passagiere sicher befördert“, so Shen. Das Flugzeug biete den Menschen mehr Komfort und zusätzliche Reisemöglichkeiten.
Wang Changshun, Vorsitzender der China Air Transport Association, berichtet, dass sich Chinas Flotte im Regionalflugverkehr in den letzten Jahren rasch gewandelt habe und inländische Flugzeuge mittlerweile einen deutlich größeren Anteil ausmachten.
„Die C919 wird zunehmend im kommerziellen Flugbetrieb eingesetzt, während sich die C909 zu einer festen Größe auf dem Markt für Regionalflüge entwickelt hat und damit zur hochwertigen Entwicklung des chinesischen Regionalflugverkehrs beiträgt“, so Wang.
Die C919 ist das erste von China eigenständig entwickelte große Passagierflugzeug, das den internationalen Lufttüchtigkeitsstandards entspricht und über eigene Rechte an geistigem Eigentum verfügt.
Die Basisversion ist für 158 bis 192 Passagiere und eine Reichweite von 4.075 bis 5.555 Kilometern ausgelegt. Im Mai 2023 absolvierte die C919 ihren ersten kommerziellen Flug. Nach erfolgreichen Einsätzen auf mehreren Inlandsstrecken flog das Modell im August dieses Jahres erstmals auf einem planmäßigen internationalen Passagierflug.
Die C909, früher unter dem Namen ARJ21 bekannt, nahm 2016 den kommerziellen Betrieb auf. Nach Angaben von COMAC eignet sie sich für Regionalflughäfen oder kleinere Drehkreuze, um Streckennetze aufzubauen und die Kapazitäten von großen Drehkreuzen zu ergänzen.
Chinas Zivilluftfahrtmarkt wuchs 2025 weiter und verzeichnete nach Angaben der chinesischen Zivilluftfahrtbehörde 770 Millionen Passagiere, was einem Anstieg von 5,5 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Der jüngste Fünfjahresplan des Landes für die Entwicklung der Zivilluftfahrt im Zeitraum 2026–2030 sieht den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur, die Steigerung der Effizienz und die Verbesserung der Dienstleistungen sowie die Förderung eigenständiger Innovation und industrieller Vernetzung vor. Bis 2030 sollen Flugsicherheit, Servicekapazitäten und Infrastruktur internationales Spitzenniveau erreichen.
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