Die neue Route vom Binnenhafen entlang des Jangtse-Flusses nach Yangon verbindet Chongqing mit dem Indischen Ozean und gehört zum Neuen Internationalen Land-See-Handelskorridor, eine Handels- und Logistikpassage, die von den westchinesischen Provinzen und Singapur gemeinsam gebaut wurde.
Der erste internationale Land-See-Güterzug, der vom chinesischen Jangtse-Fluss auf die indo-chinesische Halbinsel fährt, verließ am Donnerstag den Hafen Guoyuan in der südwestchinesischen Stadt Chongqing und erreichte die Stadt Yangon in Myanmar.
Der neue Transportdienst biete eine weitere schnelle Passage von Westchina zum Indischen Ozean, sagte Wang Yupei, Vorsitzender des Korridorbetreibers. Im Vergleich zu den traditionellen Logistikrouten, die über den Jangtse-Fluss zu den östlichen Küstenstädten und dann zum Meer führen, können mit der neuen Route über 20 Tage eingespart werden.
Der Guoyuan-Hafen in Chongqing ist der größte Hafen am Oberlauf des Jangtse-Flusses und ein wichtiger Verbindungspunkt zwischen dem Jangtse-Wirtschaftsgürtel und den Regionen entlang der Neuen Seidenstraßeninitiative.
Bis Ende 2021 werden 315 Häfen in 107 Ländern und Regionen weltweit über den Neuen Internationalen Land-See-Handelskorridor erreichbar sein.