„Belt and Road“-Nachrichtennetzwerk
Deutschland und die EU sollen sachlich und rational bleiben sowie auf China zugehen. Dies sagte der Sprecher des chinesischen Außenministeriums, Guo Jiakun, am Mittwoch hinsichtlich der China betreffenden Äußerungen des deutschen Bundeskanzlers Friedrich Merz.
Da Elektrifizierung, Digitalisierung und Künstliche Intelligenz (KI) die globale Automobilindustrie grundlegend verändern, stellt sich für China und Deutschland zunehmend die zentrale Frage, wie beide Länder ihre komplementären Stärken nutzen können, um die Zusammenarbeit auszubauen.
Das robuste Wachstum der Elektronikindustrie und der Hightech-Fertigung trug dazu bei, dass die Gewinne der großen chinesischen Industrieunternehmen in den ersten neun Monaten des Jahres 2026 zweistellig stiegen, wie offizielle Daten am Dienstag zeigen.
Ein Teil der im Werk des deutschen Herstellers CLAAS in der ostchinesischen Provinz Shandong produzierten Landmaschinen wird nach Europa geliefert, wodurch das Werk Teil des globalen Produktionsnetzwerks des Unternehmens wird.
Am Donnerstag erreichte der Güterzugverkehr zwischen China und Europa die Marke von insgesamt 140.000 Fahrten.
Ein China-Europ-Güterzug mit Autoteilen an Bord verließ am Freitag den Intermodal-Bahnhof Wuhan der China Railway mit Ziel Uljanowsk in Russland.
Ein Güterzug zwischen China und Europa, beladen mit neuen Autocontainern, ist am Montag von Chongqing im Südwesten Chinas abgefahren. Dies stellt eine Innovation dar, die den Transport von Fahrzeugen auf der Schiene effizienter macht.