„Belt and Road“-Nachrichtennetzwerk
In den Werkstätten der ersten Audi-Produktionsstätte für Elektrofahrzeuge in China werden ganze Stahlplatten von Pressen in kürzester Zeit zu Bauteilen verarbeitet, während Roboterarme am Fließband präzise arbeiten, um den neuen Audi Q6L e-tron zu produzieren.
Der deutsche Premium-Automobilhersteller BMW Group hat das „unerschütterliche Engagement des Unternehmens in China“, dem größten BMW-Markt der Welt, bekräftigt und das Land als „Eckpfeiler“ seiner Zukunftsstrategie bezeichnet.
China bleibe der Öffnung verpflichtet und die Regierung arbeite kontinuierlich daran, gleiche Wettbewerbsbedingungen und ein faires Geschäftsumfeld zu schaffen, sagte Busch.
Chinas führender Hersteller von Elektrofahrzeugen (NEV), BYD Company Limited, meldete ein robustes Gewinnwachstum im Jahr 2024, angetrieben durch boomende Autoverkäufe.
Der erste „Jinbo“-Güterzug aus Europa ist mit Exponaten für die 7. China International Import Expo (CIIE) am Sonntag am Minhang-Bahnhof in Shanghai eingetroffen.
Die China-Laos-Eisenbahn hat nach Angaben der lokalen Behörden seit ihrer Inbetriebnahme im Dezember 2021 bisher über 10 Millionen Tonnen Güter umgeschlagen.
Nach Angaben der China Railway Group wurden von Januar bis Juli dieses Jahres insgesamt 11.403 Güterzüge zwischen China und Europa eingesetzt und 1,226 Millionen TEU an Gütern transportiert, was einer Steigerung von 12 Prozent bzw. 11 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Wie die Regulierungsbehörde und der Betreiber China State Railway Group am Mittwoch mitteilten, hat China in diesem Jahr bereits über 10.000 Güterzüge nach Europa eingesetzt. Die Zehntausender-Marke wurde 19 Tage früher als im Vorjahr erreicht.
Ein China-Europa-Güterzug fährt am 1. Juli 2024 vom Tianjin International Land Port im nordchinesischen Tianjin nach Russland ab. Der Güterzug nach Moskau markierte damit den Start der China-Europa-Güterzugstrecke des Landhafens.
China-Europa-Güterzugdienste erleichtern den Frachtverkehr und kurbeln die Wirtschafts- und Handelsentwicklung zwischen den beiden Regionen an, teilte der Betreiber China State Railway Group am Samstag mit.
Der Güterzugverkehr zwischen China und Europa verzeichnete von Januar bis April dieses Jahres ein solides Wachstum, wobei die Transportkapazität, Effizienz und Servicequalität kontinuierlich verbessert wurden.
6.184 Güterzüge des China-Europa-Express sind von Januar bis April 2024 von China nach Europa gefahren und haben dabei 675.000 TEU-Container mit Gütern transportiert.
Der 1.000ste China-Europa-Güterzug passierte am Sonntag den Grenzhafen von Erenhot in der nordchinesischen Autonomen Region Innere Mongolei.
Ein China-Europa-Güterzug mit 110 Standardcontainern verlässt am 19. April 2024 den Bahnhof Minhang im ostchinesischen Shanghai. Es war der 200. Güterzug, der seit der Aufnahme des China-Europa-Güterzugdienstes im September 2021 in Shanghai abgefertigt wurde.